Con un network di partner in continua crescita, ci dovrebbe essere un'Ahooga che ti aspetta vicino a te. Nel caso non ci siano rivenditori nella tua regione, non esitare a drci il nominativo del tuo negozio di bici preferito; non esiteremo a contattarlo.

Le nostre biciclette sono disponibili online. Hai bisogno di consigli? Non esitate a contattarci (+32 (0)2.223.66.78) o a ,andarci una mail hello@ahooga.bike.

You can visit us ! Il nostro negozio principale si trova al 259 di Avenue Louise, 1050 Brussels.  Click here per avere informazioni sugli orari, le direzioni e luoghi.  

Per quanto riguarda ail supporto tecnico e manutenzione, puoi fare affidamento sulla maggior parte dei negozi poiché le bici Ahooga sono accessoriete con pezzi di ricambio standard As for technical support or maintenance, you can rely on most bike maintenance shops as Ahooga Bikes are principally made of standard components.

Non vogliamo che gli Ahoogers perdano tempo alla ricerca degli accessori per la loro Ahooga. Per questo abbiamo deciso di assemblare le nostre bici, utilizzando principalmente parti standard. Questo significa che ovunque voi siate o pedaliate, potete sempre fare affidamento sul negozio di bici più vicino.

Se invece volessi fissare un appuntamento per la manutenzione della tua bici, puoi inviare una mail a (hello@ahooga.bike) o chiamare al numero: +32 (0)2.223.66.78. La prima manutezione della tua Ahooga é gratis! Dopo di essa, potrai prenotare uno tra i nostri pacchetti di manutenzione, di modo da mantenere la tua bici nelle condizioni migliori.

Si, abbiamo borse, cestini, portabagagli, rimorchi, seggiolini, sistema di navigazione, borse per trasportare la tua bici o coperutre per proteggerle dalle intemperie, maniglia di trasporto e luci...Tuto quello che faresti con una bici (e oltre) é possibile con un'Ahooga, Folding o Modular. Tutti i nuovi accessori che vendiamo sono compatibili con i nostri modelli, vecchi o nuovi che siano. In questo modo contrastiamo la cultura dell'obsolescenza programmata!

Puoi trovare tutti i nostri accessori proprio qui here ! 

Considerant-ndo il nostro obiettivo di non far perdere tempo ed energie ai nostri clienti, la maggior parte dei rimorchi possono essere montati sulle nostre bici. Di solito, vengono montati sull'asse posteriore della bici che misura 12 mm. Se il carello che avetee presenta un adattatore per assi di 12 mm, nessun problema. Al contrario, dovrai solamente il buco dell'adattatore. Tuttavia, consigliamo di parlare con un rivenditore di bici o con noi.

Ahhoga spedisce in Europa ma é possibile effettuare spedizioni a livello globale, se necessario. Ecco la lista dei Paesi verso i quali spediamo regolarmente:  

• Belgio
• Francia
• Lussemburgo
• Paesi Bassi
• Germania
• Spagna
• Italia
• Portogallo
• Austria
• Danimarca
• Svezia
• Norvegia
• Finlandia
• Irlanda
• Regno Unito

Contatta il nostro servizio clienti (+32 (0)2.223.66.78 or a href="mailto:hello@ahooga.bike">hello@ahooga.bike) per informazioni di spedizione riguardo Paesi non presenti nella lista.

Ahooga lavora con corrieri rinomati come Bpost, DHL, UPS, Colissimo, DPD, GLS, Mondial relay, Deutsche Post. Questi servizi includono la possibilità di tracciare e indoviduare il vostro pacco, oltre che le mail di notifica riguardo li sviluppi delle vostre spedizioni. Le scatole sono ideate in modo tale che la tua bici raggiunga la sua destinazione in perfette condizioni. Entro l'Unione Europea, ogni articolo mancante verrà spedito successivamente all'indirizzo indicato, senza costi aggiuntivi.

Tutti i nostri pacchi sono coperti da assicurazione lungo tutto il loro viaggio.  

Costi di spedizione in BENELUX: 30€, al di fuori del BENELUX 80€

Costi di spedizione per accessori (acquisti al di fuori della bici): 15€

Si. Assicuriamo 5 anni di garanzia su tutti i nostri telai e 2 anni sugli altri componenti, batteria e motore inclusi.

Assicuriamo anche un estensione della garanzia al costo di 96€ all'anno per un massimo di 2 anni (un totale di 4 anni di garanzia sui componenti).

Si, puoi stare tranquillo! Puoi coprirti da furti, danni materiali o eventi improvvisi come una foratura o un incidente. Siamo al tuo fianco 24/7.

Puoi scegliere tra due piani assicurativi: "Furto e assistenza" o "Omnium". L'assicurazione é offerta da Qover me .

Come procedere?

Quando compilate il firm su Qover me:

• Scegliete "Electric city bike (<25km/h)’, sia per la Folding che per la Modular
• Inserisci il prezzo dell'acquisto (accessori e IVA inclusi)
• Scegli "Equipaggiato senza tracking GPS"

Col codice AHOOGAWELCOME avrai il 15% di sconto su entrambi i piani di assicurazione su Qover me. 

Qover é attivo nella maggior parte dei Paesi dell'Europa occidentale e sta, inoltre, espandendo le sue attività verso altre regioni. Ti preghiamo di controllare con Qover me per avere informazioni sul tuo PAese.

Se per qualsiasi motivo non siete completamente soddisfatti del vostro acquisto online, potete restituire qualsiasi articolo nelle sue condizioni originali entro 30 giorni dal ricevimento. Verrete rimborsati o riceverete un sostituto. Si prega di contattare il nostro Servizio Clienti via e-mail (hello@ahooga.bike) or phone (+32 (0)2.223.66.78) per avere informazioni sulle procedure di reso.

Dato che un'immagine vale più di mille parole, non esitate a guardare il nostro video su Youtube  :-)

Il peso di una bicicletta analogica Ahooga è di soli 12 kg (26 libbre). Una e-bike Ahooga, a seconda del modello, pesa tra i 16 kg per la Active (24V) e i 17.4 kg (36V) per la Power, con l'impianto elettrico (motore e batteria inclusi).

Con questo peso, la Ahooga è due volte più leggera di qualsiasi altra bicicletta pieghevole. Per questo motivo, anche senza utilizzare il supporto elettrico, Ahooga rimane leggera e facile da guidare. In questo modo, potete scegliere la fonte di energia a cui attingere, la vostra o quella della batteria. :-)

No. Il sistema delle nostre Ahooga utilizza anelli della catena sovradimensionati e pignoni posteriori più piccoli per darvi la sensazione di guidare una bicicletta di dimensioni maggiori, senza dover pedalare più forte o più velocemente.

Dal punto di vista ergonomico e geometrico, la Ahooga puo' essere comparata a una bici normale. La nostra tecnologia certifica "Double Triangle Twin Tube" offre l'esperienza di guida perfetta. Questo é dovuto al fatto che il telaio non presenta cerniere. Si tratta di un telaio più rigido di quello a tubo singolo che si trova spesso su altre biciclette pieghevoli. Ahooga è unica in questo senso. Poiché il telaio è in un unico pezzo, senza cerniere, non si flette né si rompe durante la pedalata.

La tua bici Ahooga é stata realizzata per ciclisti di altezza tra i 155cm e i 200 cm (5'1" to 6'5") e per sopportare sino a 105 kg (230 lbs). Presenta una grande flessibilità grazie alla seduta e al manubrio estendibile. Queste linee guida possono variare in relazione allo stile di guida e alla strada dove pedali.

Da chiusa, la bicicletta pieghevole Ahooga misura 85 cm x 74 cm x 30 cm (33'' x 29'' x 11''). Quando è aperta, misura 147 cm x 100 cm x 55 cm (58" x 39" x 22").

No, non lo è. Con un rapido movimento, è possibile piegarla a metà a metà. Rimarrà in piedi grazie alle piccole ruote che fungono da cavalletto. Per questo motivo, la vostra Ahooga è già più leggera di 500-700 grammi rispetto a una bici con cavalletto. Grazie a queste ruote, potrete anche far rotolare facilmente la bicicletta ovunque.

Sì. Sul nostro sito web vendiamo coperture e borse per il trasporto. Abbiamo anche una maniglia per il trasporto. Questi prodotti insieme, possono trasformare la vostra Ahooga in una valigia.

A proposito, la vostra Ahooga Bike può entrare in una valigia extra-large (80cm x 60cm x 30cm/31" x 24" x 12") se piegate la bici e rimuovete il reggisella dal tubo della sella, la ruota anteriore e i pedali.

Si tenga presente che in alcuni treni la bicicletta deve essere dotata di una copertura (Thalys, Eurostar).

Potete trovare maggiori informazioni sui nostri prodotti qui .

A differenza della maggior parte delle biciclette pieghevoli presenti sul mercato, Ahooga non è dotata di cerniere sul telaio. Queste possono talvolta causare la rottura del telaio in caso di pressione significativa (ad esempio, in caso di incidente o caduta). Grazie al suo telaio triangolare e privo di cerniere, Ahooga non può piegarsi o rompersi improvvisamente. Grazie alla sua struttura, la bicicletta Ahooga è eccezionalmente robusta, rigida e sicura.

Il nostro brevetto "Double Triangle Twin Tube" offre inoltre la migliore esperienza di guida, come una bicicletta di dimensioni normali!

L'Ahooga è una bicicletta ad assistenza elettrica (EAC), il che significa che è necessario pedalare per far funzionare l'assistenza elettrica. Non appena si smette di pedalare, il motore si ferma automaticamente. L'assistenza elettrica può essere controllata tramite il display che si trova sul manubrio. Dovrete attivarla accendendo la batteria e il display.

Sì. L'Ahooga è dotato di un attacco manubrio telescopico. Permette di regolare l'altezza del manubrio in base alla propria statura, al proprio stile di guida e alla posizione che si desidera assumere sulla bicicletta. Fate attenzione a regolare con cura l'altezza dell'attacco manubrio per ottenere un comfort ottimale.

Poiché la lunghezza della catena si espande e si contrae quando si ripiega e si dispiega, una trasmissione a cinghia, invece di una normale catena, non è attualmente un'opzione per la Folding. Tuttavia, se la sporcizia è la vostra preoccupazione, possiamo dotare la Ahooga Bike di un bashguard, un anello protettivo. Oltre a prevenire il deragliamento della catena, protegge il vestiario dallo sporco.

Sì, la vostra Ahooga Analog Bike può diventare una Ahooga e-bike. È anche possibile trasformare la propria bici elettrica in una bici analogica. Tuttavia, si prega di rivolgersi al nostro servizio clienti o a un partner ufficiale Ahooga per questa personalizzazione.

Certo.

Una bici pieghevole, anche se piegata per metà, é autorizzata sui trasporti pubblici anche nelle ore di punta.

Sul treno, puoi mettere la tua Ahooga tra i sedili o sotto di essi.

Tuttavia, fate attenzione al fatto che in alcuni treni, come Thalys or Eurostar, vi sarà chiesto di riporre la vostra bici Ahooga in una borsa da trasporto appostia, cosi da non disturbare gli altri viaggiatori.

Tutte le nostre borse e coperture possono essere scelte proprio qui . 

L'Analog puo' essere portata in aereo. Tuttavia, per le biciclette elettriche, dipende dalla compagnia aerea. Le dimensioni della batteria sono spesso un criterio di ammissione. In base alla nostra esperienza, le nostre batterie sono ammesse dalla maggior parte delle compagnie aeree. Alcune di esse possono avere norme molto specifiche, quindi vi invitiamo a contattare la compagnia aerea per esserne certi.

Abbiamo scelto un mozzo motore posteriore rispetto a un motore centrale per tre motivi principali:

Rapporto tra peso e prestazioni: Il produttore di motori con cui collaboriamo ha oltre 15 anni di esperienza nella costruzione di motori al mozzo posteriore leggeri, compatti e con coppia elevata. Fornisce una spinta e una dinamica maggiori rispetto a un motore a mozzo centrale. Inoltre, questi sono molto più pesanti e offrono troppa resistenza quando l'assistenza è disattivata. Non sono semplicemente compatibili con il nostro concetto di ibrido.

Riduzione dell'usura e dei costi di manutenzione: A differenza di un motore centrale, la pedivella, le ruote dentate e la catena non sono sottoposte a carico e si usurano meno a causa della trasmissione della potenza del motore.

Silenzioso: I nostri motori sono insolitamente silenziosi rispetto ad altri motori centrali e per mozzi posteriori.

Telaio triangolare senza cerniera: La maggior parte delle biciclette pieghevoli sul mercato sono realizzate con un telaio monotubo con cerniera. A causa di questa cerniera, il telaio deve essere realizzato in acciaio con rinforzi che aggiungono peso alla bicicletta. Grazie al telaio triangolare senza cerniera, la nostra bicicletta è rigida, solida e leggera. Poiché il telaio è in un unico pezzo, senza cerniere, non si flette né si rompe durante la pedalata.

Peso: Le nostre biciclette pesano tra i 13 e i 15 kg, contro i 18 kg della maggior parte delle biciclette elettriche presenti sul mercato.

Ruote da 20": VS ruote da 16"

Il suo peso può variare tra i 17 kg (8 velocità) e i 18 kg (3 velocità) a seconda della configurazione della bicicletta (passo basso o unisex). Questo peso è calcolato con motore e batteria ma senza alcun accessorio (portapacchi o parafanghi).

Questo è più leggero di qualsiasi altra e-bike sul mercato. Per questo motivo, anche senza utilizzare il supporto elettrico, la Modular rimane leggera e facile da guidare. In questo modo, potete scegliere la fonte di energia a cui attingere, la vostra o quella della batteria. Non si dipende sempre dalla batteria, il che fa risparmiare energia e, in ultima analisi, è meglio per il pianeta :-)

La bicicletta Modular è una bicicletta con ruote da 26 pollici e ha le seguenti dimensioni: 165 cm x 102 cm x 63 cm (65" x 40" x 25"). Grazie allo "Space Saver", il suo manubrio salvaspazio, e con un unico movimento di rotazione, risparmia il 65% di spazio in larghezza. Così riposto ha un diametro di soli 25 cm!

The frame of the Modular is available in 2 different versions:

• The unisex version is suitable for people between 1.60m and 2m.
• The low step version is suitable for people between 1.50m and 1.90m. Low entry may be more convenient for people with reduced muscle capacity, or when wearing skirts.

For tall people and / or a more comfortable sitting position, it is recommended to opt for the "heads up" option.

The total weight capacity of the Modular is 145kg. It can be equipped with front and rear carriers/racks.

No, non sono inclusi.

Sono disponibili 4 configurazioni rack:

• Front Rack Pack: portapacchi anteriore e cavalletto per bicicletta singola
• Shopping Rack Pack: portapacchi posteriore e doppio cavalletto per bicicletta.
• Kids Rack Pack: portapacchi posteriore, cuscino, pedane e doppio cavalletto per bicicletta.
• Full Rack Pack, comprensivo di portapacchi anteriore, portapacchi posteriore, cuscino, poggiapiedi e doppio cavalletto per bicicletta.

Nella versione unisex, il Modular è dotato di un manubrio da 40 mm per ottenere una posizione moderata.

Nella versione a passo ridotto, viene fornita con un manubrio City o Moon Cruiser per ottenere una posizione diritta.

Oltre una certa altezza (1m85), o nel caso in cui la bicicletta sia condivisa da più persone, si dovrebbe considerare l'opzione "heads up", un attacco manubrio regolabile. Con l'opzione heads-up è possibile regolare l'altezza del manubrio per ottenere la posizione di guida più ottimale e confortevole.

Abbiamo scelto un motore al mozzo della ruota posteriore rispetto a un motore centrale per 3 motivi principali.

Rapporto peso/prestazioni: il produttore di motori con cui collaboriamo ha oltre 15 anni di esperienza nella costruzione di motori al mozzo posteriore leggeri, compatti e con coppia elevata. Fornisce una spinta e una dinamica maggiori rispetto a un motore a mozzo centrale. Inoltre, i motori a mozzo centrale sono molto più pesanti e offrono una resistenza eccessiva quando l'assistenza è disattivata. Non sono semplicemente compatibili con il nostro concetto di ibrido.

Riduzione dell'usura e riduzione dei costi di manutenzione: A differenza di un motore centrale, la pedivella, le ruote dentate e la catena non sono sottoposte a carico e si usurano meno a causa della trasmissione della potenza del motore.

Senza rumore: i nostri motori sono insolitamente silenziosi rispetto ad altri motori a mozzo posteriore o centrali.

Batteria:

EU batteria certificata, ioni di litio, 24V, celle Panasonic. 7Ah. 168Wh.

Tempo di ricarica:

3 ore.

Autonomia della batteria: 

Fino a oltre 50 km di corsa assistita, e molto di più nell'uso ibrido.

I valori di autonomia si basano su un ciclista di 70 kg, su una pendenza costante del 2% e su un livello di assistenza del 60% (3/5). L'autonomia dipende anche dal vento, dal paesaggio, dal peso del ciclista...

Ricarica della batteria:

Per caricare la batteria è necessario collegare il caricabatterie alla batteria, quindi collegare il caricabatterie a una presa di corrente. La batteria deve essere sempre spenta mentre viene maneggiata. La batteria si toglie dalla bicicletta tirando la cinghia di silicone, si toglie la batteria tirandola verso di sé, si svita il piccolo anello sotto la batteria e si scollega la batteria dal suo cavo.

Si consiglia di non scaricare completamente la batteria per non comprometterne la capacità. Inoltre, si raccomanda di non superare il tempo di ricarica consigliato. Se si lascia costantemente la batteria collegata al caricabatterie, si consumano i cicli di carica e si riduce la durata della batteria.

Batteria:

EU batteria certificata, ioni di litio, 36V, celle Panasonic. 7Ah. 252Wh.

Tempo di ricarica:

3 ore.

Autonomia della batteria: 

Fino a oltre 65 km di corsa assistita, e molto di più nell'uso ibrido.

I valori di autonomia si basano su un ciclista di 70 kg, su una pendenza costante del 2% e su un livello di assistenza del 60% (3/5). L'autonomia dipende anche dal vento, dal paesaggio, dal peso del ciclista...

Ricarica della batteria:

Per caricare la batteria è necessario collegare il caricabatterie alla batteria, quindi collegare il caricabatterie a una presa di corrente. La batteria deve essere sempre spenta mentre viene maneggiata. La batteria si toglie dalla bicicletta tirando la cinghia di silicone, si toglie la batteria tirandola verso di sé, si svita il piccolo anello sotto la batteria e si scollega la batteria dal suo cavo.

Si consiglia di non scaricare completamente la batteria per non comprometterne la capacità. Inoltre, si raccomanda di non superare il tempo di ricarica consigliato. Se si lascia costantemente la batteria collegata al caricabatterie, si consumano i cicli di carica e si riduce la durata della batteria.

Batteria:

EU batteria certificata, ioni di litio, 400 WH. Samsung cells.

Tempo di ricarica:

3 ore.

Autonomia della batteria: 

Fino a oltre 65 km di corsa assistita, e molto di più nell'uso ibrido.

I valori di autonomia si basano su un ciclista di 70 kg, su una pendenza costante del 2% e su un livello di assistenza del 60% (3/5). L'autonomia dipende anche dal vento, dal paesaggio, dal peso del ciclista...

Ricarica della batteria:

Per caricare la batteria è necessario collegare il caricabatterie alla batteria, quindi collegare il caricabatterie a una presa di corrente. La batteria deve essere sempre spenta mentre viene maneggiata. La batteria si toglie dalla bicicletta tirando la cinghia di silicone, si toglie la batteria tirandola verso di sé, si svita il piccolo anello sotto la batteria e si scollega la batteria dal suo cavo.

Si consiglia di non scaricare completamente la batteria per non comprometterne la capacità. Inoltre, si raccomanda di non superare il tempo di ricarica consigliato. Se si lascia costantemente la batteria collegata al caricabatterie, si consumano i cicli di carica e si riduce la durata della batteria.

Pieghevole Active 24V:

La batteria deve essere sempre spenta mentre viene maneggiata (premendo il pulsante rosso sulla batteria). È possibile togliere la batteria tirando la cinghia in silicone, rimuovere la batteria tirandola verso di sé, svitare il piccolo anello sotto la batteria e scollegare la batteria dal suo cavo. Spegnere la batteria quando la si rimette sulla bicicletta. In caso contrario, si potrebbe creare un arco elettrico che potrebbe danneggiare la batteria.  

Pieghevole Power 36V:

la batteria deve essere spenta mentre viene maneggiata (premendo il pulsante arancione sul display). La batteria è protetta da una chiave. È possibile aprire la scatola della batteria se si desidera togliere la batteria dalla bicicletta. Si prega di spegnere la batteria quando la si rimette sulla bicicletta. In caso contrario, si potrebbe creare un arco elettrico che potrebbe danneggiare la batteria. 

La batteria deve essere sempre spenta mentre viene maneggiata (premendo il pulsante on/off sulla batteria). La batteria è fissata con una chiave e può essere facilmente tolta dalla bicicletta. Si prega di spegnere la batteria quando la si rimette sulla bicicletta. In caso contrario, si potrebbe creare un arco elettrico che potrebbe danneggiare la batteria.